L’association CyclotransEurope a publié la 14ᵉ édition de son guide pratique "Train & Vélo", un document de 4 pages conçu pour faciliter les déplacements des cyclistes, que ce soit pour les vacances ou de plus longs voyages.

Guide accessible en suivant ce lien : https://eurovelo3.fr/wp-content/crzm-uploads/pdf/guide-train-velo-juillet25.pdf

Malheureusement, l’offre de transport vélo-train reste très insuffisante, notamment à l’international. Aucun TGV ni train de nuit longue distance n’accepte les vélos non démontés, ce qui freine les voyages à vélo en Europe et incite le recours à l’avion ou à la voiture – des options néfastes alors que évitables en théorie.

Pour pallier à cela, on peut emprunter des itinéraires transfrontaliers, réalisables à vélo sur quelques kilomètres, afin d’accéder à de meilleures correspondances.

🚴‍♂️ Conseils pratiques pour voyager avec son vélo

• Arrivez en avance, soyez courtois, préparez-vous avant l’arrêt.
• Retirez les sacoches, ne bloquez pas les accès, signalez-vous au conducteur.
• Défendez vos droits en cas de surcharge de l’espace vélo.
• Un billet vélo réservé = contrat commercial, donc remboursement intégral si transport refusé.
• En cas de litige vous pouvez contacter CyclotransEurope pour de l’aide.

🧳 Vélos démontés ou pliants : une solution alternative

• Autorisés dans tous les trains, y compris TGV, si sous housse (130 x 90 cm max).
• Vélos pliants considérés comme bagage.
• Payant dans certains trains (Ouigo : 5 €).
• Nouvelles règles bagages : 1 sac 70x90, sacoche double, 1 bagage à main (40x30 cm).

Par ailleurs, le collectif Mon vélo dans le train a lancé une enquête nationale pour recueillir les retours d’expérience des usagers qui ont voyagé en train avec leur vélo. Quelles facilités et obstacles avez-vous rencontré ? Qu’est ce qui est améliorable selon vous ? Donnez votre avis et racontez vos (més)aventures !

Vos témoignages sont essentiels, ils permettront d’alimenter les discussions avec les opérateurs ferroviaires et les pouvoirs publics, en vue d’améliorer concrètement l’accessibilité du vélo dans les trains.

Lien vers l’enquête : https://framaforms.org/transport-des-velos-non-demontes-dans-les-trains-votre-retour-dexperience-1749708468

Attention l’enquête demande des informations très précises !

A bientôt dans des trains & gares vélofriendly !